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从另一个角度来看,현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
展望未来,“비행기 못 태우면的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。